锂电池组从安全性上来讲，三元材料的锂电池化学结构和电池结构都比其他材料散热更差。而电池爆炸的风险也是因为这个原因而会变得越来越高。

从性能上来说，现在三元锂电池的单体能量密度也已接近极限，由于新能源汽车对动力电池能量密度的要求很高，这种现在的情况，很难从其他方面入手改善电池能量密度，只能从提高镍材料或者添加CA入手，但就高镍热稳定性来说又很差。

所以一旦能量密度提高，锂电池组内部热反应会非常剧烈，安全也将成为很大的问题。”目前高镍材料、碳硅负极的锂电池单体能量密度最高在300Wh／kg左右，按照国家动力电池技术路线图的规划，2020年锂离子电池的单体能量密度目标为350Wh／kg。从当前情况看，距离这个目标仍有相当距离。

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